✔ есть в наличии
1,190 руб.
1,071 руб.
скидка 10%
Задать вопрос о товаре 
Постоянного тока
Не работает на 2-х тактных двигателях!
Нет ограничителя скорости (оборотов).
Коммутатор постоянного тока подходит большинству 4-тактных двигателей скутеров, квадроциклов, питбайков, ATV, дертбайков, лодочных моторов с питанием коммутатора от постоянного тока (DC CDI). (если питание родного коммутатора осуществлялось от катушки генератора (коммутатор переменного тока), просто подключаем красный провод к +12в с замка зажигания для питания нового коммутатора). Штатный провод в таком случае можно не отключать (штырек в разъеме отсутствует специально для этого случая). Как правило распиновка коммутатора переменного тока и постоянного на китайской технике одинаковые, но на всякий случай перепроверьте по схеме выше.
В коммутаторе применена надежная, устойчивая к скачкам напряжения аналоговая автоматическая регулировка угла опережения зажигания
Разъем мама в комплекте, позволяет подключить коммутатор к любой проводке, большинство штекеров "мама" коммутаторов имеют такие же контакты, можно вынуть вместе с проводами из родного штекера и вставить в прилагаемый, либо подключить провода к контактам идущим в комплекте
Обратите внимание, что данный коммутатор имеет усредненную кривую угла опережения зажигания, чтобы подходить на как можно большее число двигателей, поэтому идеально заменить родной коммутатор он может не всегда, на некоторых коммутаторах бывает сложная кривая УОЗ, на таких двигателях возможна некачественная работа на высоких или низких оборотах. Однако в качестве резервного "доехать до дома" подойдет даже на самых сложных системах зажигания.
Разъем в комплекте
Коммутатор может использоваться в качестве запасного, резервного, может работать на ЛЮБОЙ 4-х тактной технике с питанием 12 вольт. Не важно какой коммутатор постоянного или переменного тока стоял раньше - данный комутатор можно подключать вместо любого из них.
Данный коммутатор можно устанавливать вместо коммутатора переменного тока, для этого питающий провод от генератора изолируем, в любом месте проводки берем +12 вольт для питания коммутатора как на схеме. Подключаем провода с датчика, массы, катушки, подключив для удобства к стандартному штекеру (идет в комплекте).
Данный коммутатор можно использовать при неисправной/поврежденной обмотки высоковольтной катушки генератора, поскольку питается коммутатор от постоянного тока и катушку не использует.
Обратите внимание - на некоторых скутерах к коммутатору подходят 2 провода от датчика - в этом случае один из них надо заземлить, другой использовать. Какой именно заземлить - можно узнать пробным путем - если заземлите не тот провод - работа будет неустойчивая. Иногда заземление одного из проводов не требуется, зависит от схемы родного коммутатора
Если Вам нужна ручная корректировка УОЗ, то:
ссылка на универсальный 4-тактный коммутатор с регулировкой угла зажигания:
Коммутатор универсальный регулируемый для скутера, мотоцикла 4-тактный
Купить
