✔ есть в наличии

990 руб.

 Добавить в корзину

Задать вопрос о товаре 

Ссылка на коммутатор stels 500 с регулировкой угла опережения зажигания: https://motochasti.ru/kommutator-stels-500k-700-reguliruemyj.html
Нет ограничителя скорости (оборотов).
Для удобства провод питания 12 вольт выведен отдельно от разъема.
Коммутатор постоянного тока подходит к большинству 4-тактных двигателей скутеров, квадроциклов, питбайков, ATV, дертбайков, лодочных моторов с питанием коммутатора от постоянного тока. (если питание родного коммутатора осуществлялось от катушки генератора, просто отключаем этот провод и берем +12в с замка зажигания для питания нового коммутатора)
В коммутаторе применена надежная, устойчивая к скачкам напряжения аналоговая автоматическая регулировка угла опережения зажигания
Разъем мама в комплекте, позволяет подключить коммутатор к любой проводке, большинство штекеров "мама" коммутаторов имеют такие же контакты, можно вынуть вместе с проводами из родного штекера и вставить в прилагаемый, либо подключить провода к контактам идущим в комплекте. Для квадроциклов stels Dinli с таким же разъемом - переставлять контакты не надо, распиновка такая же, только соединить красный провод с питанием 12 вольт (обычно с коричневым проводом).

Разъем в комплекте:

Коммутатор может использоваться в качестве запасного, резервного, может работать на ЛЮБОЙ 4-х тактной технике с питанием 12 вольт. Не важно какой коммутатор постоянного или переменного тока стоял раньше - данный комутатор можно подключать вместо любого из них.
Данный коммутатор можно устанавливать вместо коммутатора переменного тока, для этого питающий провод от генератора изолируем, в любом месте проводки берем +12 вольт для питания коммутатора как на схеме. Подключаем провода с датчика, массы, катушки, подключив для удобства к стандартному штекеру (идет в комплекте).



Данный коммутатор можно использовать при неисправной/поврежденной обмотки высоковольтной катушки генератора, поскольку питается коммутатор от постоянного тока и катушку не использует.

Коммутатор протестирован на:
Irbis XR250R 2014
GX CITY
ATV Stels 500 GT
квадроцикл Kazuma Gator 250

Обратите внимание - на некоторых скутерах к коммутатору подходят 2 провода от датчика - в этом случае один из них надо заземлить, другой использовать. Какой именно заземлить - можно узнать пробным путем - если заземлите не тот провод - работа будет неустойчивая. Иногда заземление одного из проводов не требуется, зависит от схемы родного коммутатора

Если Вам нужна ручная корректировка УОЗ, то:
ссылка на универсальный 4-тактный коммутатор с регулировкой угла зажигания:
Коммутатор универсальный регулируемый для скутера, мотоцикла 4-тактный

Распиновка коммутатора к Stels 500K:
цвета проводов идущих от клеммы к самому коммутатору (от клеммы к приборам уже другие цвета):
- датчик (синий провод)
- глушилка (бело/черный провод) - при подключении универсального коммутатора не использовать
- минус (черный провод)
- катушка зажигания (оранжевый провод)
- датчик (зеленый провод)
- плюс (красный провод)

Провода идущие с датчика: один из них к массе, второй подключить к коммутатору, какой  из них на массу - узнаете методом пробы (обычно зеленый на массу), при неправильном подключении работа будет неустойчивой, тогда поменяйте местами.

Полезный ресурс по электрике, неисправностям и проч. на ATV Stels 500: http://www.dedminka.ru/faq-stels-500k/sistema-zazhiganiya-500k-500gt